ครม. ไฟเขียวจ่ายเวนคืน ‘มอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาญฯ’ เพิ่ม 1.2 หมื่นล้าน

วันนี้ monoservice ข่าวไอที จะมาพูดถึงข่าว

ครม. ไฟเขียวจ่ายเวนคืน ‘มอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาญฯ’ เพิ่ม 1.2 หมื่นล้าน

ชาวบ้านเฮ! ครม. สัญจรไฟเขียวเพิ่มค่าเวนคืน “มอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาญฯ” 1.2 หมื่นล้าน คาดจ่ายเงินครบทุกราย มี.ค. ปีหน้า ด้าน “ทางหลวง” เร่งลุยงานก่อสร้าง วางเป้าเปิดใช้ปี 66

นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า วันนี้ (12 พ.ย.) ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบกรอบวงเงินที่ใช้ในการเวนคืนและจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 81 สายบางใหญ่-กาญจนบุรี เพิ่มเติมอีก 12,032 ล้านบาท รวมเป็น 17,452 ล้านบาท

เมื่อได้รับอนุมัติกรอบวงเงินเพิ่มเติมแล้ว กรมทางหลวงก็จะเร่งผลักดันโครงการ ด้วยการส่งมอบพื้นที่และเร่งรัดให้ผู้รับจ้างเข้าทำงานต่อตามแผนงาน ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จทุกสัญญาในต้นปี 2566

สำหรับมอเตอร์เวย์ สายบางใหญ่-กาญจนบุรี เป็นเส้นทางเชื่อมต่อโครงข่ายคมนาคมสู่ภาคตะวันตก โดยมีจุดเริ่มต้นต่อเนื่องจากทางหลวงหมายเลข 9 สายกาญจนาภิเษก ถนนวงแหวนรอบนอกด้านตะวันตก ผ่านพื้นที่ อำเภอบางใหญ่ จังหวัดนนทบุรี ,อำเภอนครชัยศรี, อำเภอเมือง จังหวัดนครปฐม, อำเภอท่ามะกา และไปสิ้นสุดที่ อำเภอท่าม่วง จังหวัดกาญจนบุรี ระยะทางรวม 96.410  กิโลเมตร

ลักษณะโครงการเป็นทางหลวงพิเศษขนาด 4 ถึง 6 ช่องจราจร มูลค่าโครงการรวม 49,120 ล้านบาท ซึ่งการก่อสร้างงานโยธามีจำนวนทั้งหมด 25 สัญญา และผลงานก่อสร้าง ณ สิ้นเดือนกันยายน 2562 อยู่ที่  25.08%  ช้ากว่าแผน 56.00 % ความล่าช้าที่เกิดขึ้น เป็นเพราะผู้รับจ้างเข้าพื้นที่ทำงานได้เพียง 31% จากพื้นที่ก่อสร้างทั้งหมด เนื่องจากกรอบวงเงินค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินที่ได้รับไม่เพียงพอ

ที่ผ่านมากรอบงานจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินที่ได้รับอนุมัติเป็นเงิน 5,420 ล้านบาท ปัจจุบันเบิกจ่ายไปหมดแล้ว แต่ยังขาดอีก 12,032 ล้านบาท รวมเป็นเงินค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินทั้งหมด 17,452 ล้านบาทวงเงินที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากกรอบวงเงินเดิมที่ได้รับการอนุมัติในปี 2558 ได้จากการประมาณราคาค่าเวนคืนเบื้องต้น โดยใช้ราคาประเมินทุนทรัพย์เป็นหลัก

ต่อมาในปี 2559 ได้มีการเข้าสำรวจพื้นที่จริง ทั้งที่ดิน สิ่งปลูกสร้าง และต้นไม้ อย่างละเอียด พบว่ามีจำนวนมากกว่าที่ได้ประมาณการเบื้องต้น ประกอบกับมีการพัฒนาพื้นที่ เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว เกิดโครงการสำคัญ ตามแนวเส้นทางมอเตอร์เวย์ และบริเวณใกล้เคียง ส่งผลทำให้สภาพการใช้พื้นที่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิมมากคณะกรรมการกำหนดราคาเบื้องต้น จึงได้กำหนดราคาค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินตามสภาพความเป็นจริง โดยได้ดำเนินการตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. 2530 ทุกประการ ส่งผลให้วงเงินสูงเพิ่มมากขึ้นเมื่อคณะรัฐมนตรีอนุมัติกรอบวงเงินเพิ่มเติม กรมทางหลวงจะเร่งจ่ายเงินให้ประชาชนที่ถูกเวนคืนภายในเดือนมีนาคม 2563 ครบทุกราย

                                               ขอบคุณภาพจากกรมทางหลวง

นอกจากงานโยธา และงานจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินแล้ว ยังมีการลงทุนงานระบบต่างๆ ซึ่งจะรวมอยู่ในขอบเขตของสัญญาการให้เอกชนร่วมลงทุน (PPP) ในส่วนของการดำเนินงานและบำรุงรักษา (O&M) เช่น เดียวกับมอเตอร์เวย์หมายเลข 6 สายบางปะอิน-นครราชสีมา ซึ่งประกอบด้วยด่านเก็บค่าผ่านทาง ระบบควบคุมและบริหารการจราจรและ ด่านชั่งน้ำหนัก

เบื้องต้นคาดว่าจะเซ็นสัญญา O&M ได้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2563 และกระทรวงคมนาคมมีแผนที่จะเปิดให้บริการตลอดสายภายในปี 2566 จะทำให้การเดินทางจากกรุงเทพฯ และปริมณฑล ไปยังภาคตะวันตกของประเทศ เป็นไปโดยสะดวก มีส่วนสำคัญในการพัฒนาคุณภาพชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนในภูมิภาคให้ดีขึ้น  และจะเป็นส่วนสำคัญในการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐาน ด้านคมนาคมขนส่ง รวมทั้งการท่องเที่ยว

ดูข่าวต้นฉบับ

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *